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有了冒险家一个好的开端,航海家能让林肯走得更远吗 _
发布日期:2020-09-26 00:38   来源:未知   阅读:

踏入2020年,林肯开启了国产化道路的新征程,3月长安福首款车型冒险家正式上市,作为一台紧凑级SUV,它的销售门槛也有所降低;接着到7月份,第二款国产车型飞行家也如期而至,中大型SUV的定位也比之前的冒险家售价要高出一截。

历尽浮沉后,直至2014年4月,时任福特CEO马克?菲尔兹宣布林肯将重返中国。这一次,林肯又将如何在国内实现破局呢?

关于林肯品牌的印象,记忆犹新的还是那台常年亮相于各大婚庆场合的林肯城市加长礼宾车,毕竟长达8米5的轿车穿梭于城市道路上还是非常吸引眼球的。而远在另一个国度??美国,林肯的诞生之地,它属于豪华品牌之列,只不过早期进入国内市场时显得有点水土不服,销量持续不佳并在2008年被迫退出中国。

提速国产化进程

虽然说林肯是传统意义上的豪华品牌,香港天下正版姿料大全丶,然而在国内它的群众认知度与认可度并没有与之齐名,与社会公认一线豪华BBA、二线豪华雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等相形见绌。相反其美式偌大的车身与我国国民相对没那么魁梧的身材显得格格不入,即使国内消费者偏爱大空间车型已是一个公开的秘密,但是也不见得林肯受到垂青。

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